Seit 2015 sind wir stolzer Partner der historischen Rhätischen Bahn, die ständig renovierungsbedürftig ist.

Nach einem ausführlichen Testverfahren wurde unser Material mit einigen anderen als geeignet bewertet und fügt sich, wie die Fotos unten zeigen, sehr harmonisch in das entsprechende Objekt und Landschaftsumfeld ein.

Für ihre Projekte werden vor allem Kragsteine und Abdeckplatten von uns benötigt.

Bislang ist unser Calanca-Gneis auf den folgenden Strecken/Viadukten zu sehen:

• St. Moritz – Lehnenbrücke Argenteri
• Sumvitg – Disentis, Lehnenviadukt Stalusa
• St. Peter -Peist, Bächlitobelviadukt
• Solis – Tiefencastel, Lehnenviadukt
• Ardez – Ftan, Viadukt Val Püzza
• Ardez – Ftan, Lehnenviadukt il Ströven
• Wiesen, Cavjaviadukt
• Ardez – Scuol, Nairs Viadukt
• Station Bergün, Val Tuors Viadukt
• Glennerbrücke
• Viadukt Val S-chüra
• Miralago – Brusio, Poschiavinobrücke Miralago
• Sabius Sumvitg
• Waltensburg – Tavanasa
• Bergün – Muot, Val Tisch Viadukt
• Carolina – Zernez, Val Tantermozza Viadukt